“慧眼识桩”，让新能源汽车充电“更聪明”

随着清明假期到来，浙江衢州西山美食城附近的电动汽车充电站迎来服务小高峰。4月3日中午11点，一辆辆电动汽车静静停靠在充电桩旁，指示灯闪烁着柔和的绿光。在国网衢州供电公司一群青年技术骨干研发的“慧眼识桩”系统精准指引下，众多新能源车主不约而同选择在电网负荷低点为爱车补能，悄然完成了一场与绿色电能的“双向奔赴”。

“以前充电是随到随充，现在是‘聪明’地充。”现场一位90后运维人员指着后台屏幕笑着说。屏幕上的曲线显示，充电负荷并未像以往那样呈现峰谷波动，而是被精准地“熨平”在电网的低谷区间。这背后，正是国网衢州供电公司联合中国电科院的青年创新团队自主研发的《基于“人工智能+”的充放电负荷感知技术》在发挥作用。这项被称为“慧眼识桩”的新科技，成功解决了电动汽车这一庞大资源长期“沉睡”且无序充电的难题，将原本分散的个体，汇聚成一座座可调可控的“移动充电宝”。

电动汽车保有量的爆发式增长，既是机遇也是挑战。据统计，我国电动汽车渗透率已超50%，预计到2030年，其可调负荷潜力将超过6000万千瓦。若缺乏有效引导，这将是电网的“不可承受之重”；而若能有效利用，则是巨大的调节资源。面对这一课题，国网衢州供电公司一支平均年龄不到30岁的青年创新团队主动请缨，历时一年多攻关，自主打通了气象、电网一张图等23套系统数据，构建了分区分层分类的负荷特征库，让原本看不见、摸不着的分散资源变得“看得全、认得清”。

“我们团队经常通宵调试算法，就是为了让系统更‘聪明’。”项目核心成员、95后工程师小李回忆道。在“光明大模型”的算力加持下，系统能像天气预报一样精准预测未来的充电负荷，并结合节假日、天气等因素，计算出最优的充电时刻表，把充电桩忙闲情况、费用优惠等信息“打包”成一份“充电指南”，自动推送给车主，吸引大家主动前往相应站点充放电。通过构建“车-桩-网”全域互联，系统推动聚合资源深度参与电力现货与需求响应市场，让车主在谷段充电省钱，甚至在峰段放电赚钱——这些充满“青年智慧”的创新设计，正悄然改变着人们的出行习惯。

在“双碳”目标的大背景下，这项技术的应用意义远超充电本身。对电网而言，它是“减压阀”。通过引导用户在夜间低谷期充电，有效缓解了白天用电高峰的压力。2025年春节期间，该技术成功实现削峰填谷约18万千瓦时，相当于数万辆电动汽车在高峰期为电网“让路”，极大延缓了电网基建投资。对环境而言，它是“助推器”。精准调控下，风电、光伏等绿电资源得到最大化消纳，弃风弃光现象减少，每一度电都更“绿”。对未来而言，它是“新引擎”。据测算，到2030年，通过此类技术的调控，可延缓电网投资约800亿元，年市场交易规模超50亿元。

从“无序充电”到“智慧互动”，国网衢州供电公司的青年团队正以人工智能为帆，驭电而行。他们用青春智慧攻克了一个个技术难关，不仅让电动汽车成为新型电力系统的“好帮手”，更为构建“电网+企业+用户”的绿色共赢生态探索出了一条充满朝气的新路径。在这条路上，越来越多的青年车主、青年创客、青年工程师正携手奔赴一场零碳未来的青春之约。（张丽、周炫炫）